Caterpillar se complace en presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de hacer camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para dar respaldo a su negocio.
La Serie G se diseñó y fabricó con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto cuenta con más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en manos de clientes antes de su producción. Esto sirvió para garantizar que el camión que llegue a su obra esté listo para trabajar, de manera confiable y segura.
Además de la calidad que ofrecen, los camiones de la Serie G de Cat reducirán los costos, ya que proporcionan siete alternativas diferentes para ayudarlo a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y proteger el medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva, tanto para su negocio como para las personas.
| Transmisión Avance: 7 | 42 milla/h |
| Transmisión Avance: 7 | 67.6 km/h |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 210 gal (EE.UU.) |
Caterpillar se complace en presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de fabricar camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para ofrecer respaldo a su negocio.
La Serie G se diseñó y fabricó con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto cuenta con más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en manos de clientes antes de su producción. Esto sirvió para garantizar que el camión que llegue a su obra esté listo para trabajar, de manera confiable y segura.
Además de la calidad que ofrecen, los camiones de la Serie G de Cat reducirán los costos, ya que proporcionan siete alternativas diferentes para ayudarlo a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y proteger el medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva, tanto para su negocio como para las personas.
| Transmisión | |
| Avance: 7 | 42 milla/h |
| Avance: 7 | 67.6 km/h |
| Avance - 6 | 31.1 milla/h |
| Avance - 5 | 23 milla/h |
| Avance - 4 | 17 milla/h |
| Avance - 3 | 12.7 milla/h |
| Avance - 2 | 9.4 milla/h |
| Avance - 1 | 6.7 milla/h |
| Avance - 6 | 31.1 mile/h |
| Avance - 5 | 23 mile/h |
| Avance - 4 | 17 mile/h |
| Avance - 3 | 12.7 mile/h |
| Avance - 2 | 9.4 mile/h |
| Avance - 1 | 6.7 mile/h |
| Avance - 6 | 31.1 millas/h |
| Avance - 6 | 50.1 km/h |
| Avance - 5 | 23 millas/h |
| Avance - 5 | 37 km/h |
| Avance - 4 | 17 millas/h |
| Avance - 4 | 27.4 km/h |
| Avance - 3 | 12.7 millas/h |
| Avance - 3 | 20.4 km/h |
| Avance - 2 | 9.4 millas/h |
| Avance - 2 | 15.1 km/h |
| Avance - 1 | 6.7 millas/h |
| Avance - 1 | 10.8 km/h |
| Avance 6 | 31.1 millas/h |
| Avance 6 | 50.1 km/h |
| Avance 5 | 23 millas/h |
| Avance 5 | 37 km/h |
| Avance 4 | 17 millas/h |
| Avance 4 | 27.4 km/h |
| Avance 3 | 12.7 millas/h |
| Avance 3 | 20.4 km/h |
| Avance 2 | 9.4 millas/h |
| Avance 2 | 15.1 km/h |
| Avance 1 | 6.7 millas/h |
| Avance 1 | 10.8 km/h |
| 1 de avance | 6.7 millas/h |
| 1 de avance | 10.8 km/h |
| Avance: 5 | 23 milla/h |
| Avance: 5 | 37 km/h |
| Retroceso | 8.8 milla/h |
| Retroceso | 8.8 mile/h |
| 3 de avance | 12.7 millas/h |
| 3 de avance | 20.4 km/h |
| Retroceso | 8.8 millas/h |
| Retroceso | 14.1 km/h |
| Avance 7 | 42 millas/h |
| Avance 7 | 67.6 km/h |
| Avance: 4 | 17 milla/h |
| 7 de avance | 42 millas/h |
| 7 de avance | 67.6 km/h |
| Avance: 4 | 17 millas/h |
| Avance: 4 | 27.4 km/h |
| Avance: 3 | 12.7 milla/h |
| Avance: 3 | 20.4 km/h |
| Forward 6 | 31.1 millas/h |
| Forward 6 | 50.1 km/h |
| Avance: 6 | 31.1 milla/h |
| Avance: 6 | 50.1 km/h |
| Avance: 1 | 6.7 milla/h |
| Avance: 1 | 10.8 km/h |
| Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 24.00R35 (E4). |
| Avance: 2 | 9.4 milla/h |
| Avance: 2 | 15.1 km/h |
| Avance - 7 | 42 milla/h |
| Avance - 7 | 42 mile/h |
| Avance - 7 | 42 millas/h |
| Avance - 7 | 67.6 km/h |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Cárter | 24 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 24 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 210 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 24 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal (US) |
| Tanque de combustible | 210 gal (US) |
| Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Cárter | 90 l |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 171 l |
| Tanque de combustible | 210 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible | 795 l |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (EE. UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (EE. UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (EE.UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (EE.UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (US) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (US) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 54 l |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal EE.UU. |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 322 l |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (EE. UU.) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 38 gal (EE. UU.) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (EE.UU.) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 61 l |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (EE.UU.) |
| Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 70 l |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales | 38 gal (EE.UU.) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales | 38 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal EE.UU. |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 70 l |
| Diferencial: mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Diferencial: mandos finales | 145 l |
| Tanque de dirección | 9.5 gal (EE. UU.) |
| Tanque de dirección | 9.5 gal (EE.UU.) |
| Tanque de dirección | 9.5 gal (US) |
| Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC | 18 gal EE.UU. |
| Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC | 70 l |
| Tanque de dirección | 9.5 gal EE.UU. |
| Tanque de dirección | 36 l |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (EE.UU.) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal EE.UU. |
| Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 61 l |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal EE.UU. |
| Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 176 l |
| Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC | 16 gal EE.UU. |
| Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC | 61 l |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 14 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 54 l |
| Diferenciales y mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 145 l |
| Motor | |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 825 HP |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 615 kW |
| Potencia del motor (ISO 14396) | 813 HP |
| Potencia del motor (ISO 14396) | 607 kW |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 813 HP |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 607 kW |
| Cilindrada | 1648 pulg³ |
| Cilindrada | 27 l |
| Carrera | 6 in |
| Carrera | 152 mm |
| Calibre | 5.4 in |
| Calibre | 137 mm |
| Potencia neta: ISO 9249 | 791 HP |
| Potencia neta: ISO 9249 | 590 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 783 HP |
| Potencia neta: SAE J1349 | 584 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 825 HP |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 615 kW |
| Modelo de motor | C27 ACERT™ Cat® |
| Velocidad nominal del motor | 2 rev/min |
| Velocidad nominal del motor | 2 rev/min |
| Velocidad nominal del motor | 2000 r/min |
| Velocidad nominal del motor | 2000 r/min |
| Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 813 HP |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 607 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 791 HP |
| Potencia neta: ISO 9249 | 590 kW |
| Potencia neta (SAE J1349) | 783 HP |
| Potencia neta (SAE J1349) | 584 kW |
| Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Potencia neta (SAE J1349) | 783 HP |
| Potencia neta (SAE J1349) | 584 kW |
| Bore | 5.4 in |
| Bore | 137 mm |
| Gross Power - SAE J1995 | 825 HP |
| Gross Power - SAE J1995 | 615 kW |
| Par máximo: velocidad | 1.3 rev/min |
| Par máximo: velocidad | 1.3 rev/min |
| Par máximo: velocidad | 1300 r/min |
| Par máximo: velocidad | 1300 r/min |
| Nota (3) | No se requiere reducción de la potencia del motor hasta los 4.600 m (15.000') para cumplir con la norma Tier 2 equivalente. |
| Par máximo: velocidad | 1300 rpm |
| Par máximo: velocidad | 1300 rpm |
| Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 825 HP |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 615 kW |
| Par neto | 2874 lb-pie |
| Par neto | 3896 N·m |
| Displacement | 1648 pulg³ |
| Displacement | 27 l |
| Engine Model | C27 ACERT™ Cat® |
| Calibre | 5.4 " |
| Calibre | 5.4 pulg |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 791 HP |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 590 kW |
| Calibre | 5.4 in |
| Calibre | 137 mm |
| Stroke | 6 in |
| Stroke | 152 mm |
| Net Power-SAE J1349 | 783 HP |
| Net Power-SAE J1349 | 584 kW |
| Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 791 HP |
| Potencia neta: 80/1269/EEC | 590 kW |
| Carrera | 6 " |
| Potencia neta - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Potencia neta - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Carrera | 6 pulg |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 825 HP |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 615 kW |
| Carrera | 6 in |
| Carrera | 152 mm |
| Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Modelo de motor | C27 ACERT™ Cat® |
| Par neto | 2.874 pie-lb |
| Par neto | 2874 ft-lb |
| Cilindrada | 1648 in³ |
| Potencia neta: SAE J1349 | 783 HP |
| Potencia neta: SAE J1349 | 584 kW |
| Par neto | 2874 lb-pie |
| Par neto | 3896 N·m |
| Cilindrada | 1648 pulg³ |
| Cilindrada | 27 l |
| Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 2000 rpm cuando se prueba según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 825 HP |
| Potencia neta (ISO 9249)† | 615 kW |
| Net Power - ISO 9249 | 791 HP |
| Net Power - ISO 9249 | 590 kW |
| Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Suspensión | |
| Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 " |
| Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 in |
| Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 pulg |
| Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 149 mm |
| Oscilación: eje trasero | 8,1° |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.8 pulg |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.8 in |
| Carrera trasera del cilindro sin carga | 149 mm |
| Oscilación del eje trasero | 8.1 Grados |
| Oscilación del eje trasero | 8.1 Grados |
| Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 pulg |
| Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 in |
| Carrera delantera del cilindro sin carga | 234 mm |
| Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 " |
| Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 in |
| Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 pulg |
| Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 234 mm |
| Eje trasero: oscilación | 8.1° |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% | |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| A ras | 42.2 yd³ |
| A ras | 32.3 m³ |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Especificaciones de operación | |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (EE.UU.) |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 71.1 t |
| Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 55.23 yd³ |
| Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 42.23 m³ |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (EE.UU.) |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (US) |
| Velocidad máxima con carga | 42 mile/h |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 tonelada (EE. UU.) |
| Velocidad máxima con carga | 42 millas/h |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 tons (EE.UU.) |
| Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 71.1 t |
| Velocidad máxima con carga | 42 milla/h |
| Velocidad máxima con carga | 67.6 km/h |
| Nota (1) | Capacidad con caja con piso de doble declive, sin revestimiento. |
| Clase de carga útil nominal (100%) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Clase de carga útil nominal (100%) | 64.6 t |
| Velocidad máxima: cargado | 42 milla/h |
| Velocidad máxima: cargado | 42 mile/h |
| Velocidad máxima: cargado | 42 millas/h |
| Velocidad máxima: cargado | 67.6 km/h |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tonelada (EE. UU.) |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tons (EE.UU.) |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (US) |
| Nota (2) | * Consulte la política de Caterpillar sobre cargas útiles 10/10/20 para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina. |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tons métricas |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 64.6 t |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Carga útil de objetivo (100 %) | 64.6 t |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (EE.UU.) |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tonelada (EE. UU.) |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tons (EE.UU.) |
| Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 tons (EE.UU.) |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (US) |
| Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 ton (US) |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tons métricas |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 77.5 t |
| Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 71.1 t |
| No se debe exceder la carga útil (120 %)* | 85.5 tons métricas |
| No se debe exceder la carga útil (120 %)* | 77.5 tons métricas |
| Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 tons métricas |
| Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 71.1 tons métricas |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tonelada (EE. UU.) |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tons (EE.UU.) |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 ton (US) |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 64.6 t |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tons métricas |
| Clase de carga útil nominal (100 %) | 64.6 tons métricas |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (EE.UU.) |
| Carga útil máxima permitida (120 %)* | 77.5 t |
| Capacidad de la caja (SAE2:1) | 55.23 yd³ |
| Capacidad de la caja (SAE2:1) | 42.23 m³ |
| Nominal Payload Class (100%) | 71.3 tons métricas |
| Nominal Payload Class (100%) | 64.6 t |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados | |
| Peso de eje trasero: con carga | 66 % |
| Peso de eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Peso de eje delantero: con carga | 34 % |
| Peso de eje delantero: con carga | 34 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | |
| Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 psi |
| Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 lb/pulg² |
| Ajuste de válvula de alivio para bajada | 3.45 kPa |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 psi |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 Segundos |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 Segundos |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17250 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2.502 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2.502 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17.25 kPa |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
| Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 3450 kPa |
| Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 lb/pulg² |
| Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 psi |
| Ajuste de válvula de alivio: bajada | 3.45 kPa |
| Engine | |
| Cilindrada | 1.648 in³ |
| Carrera | 6 in |
| Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
| Cilindrada | 1.648 pulg³ |
| Cilindrada | 27 l |
| Carrera | 6 pulg |
| Carrera | 152 mm |
| Stroke | 6 in |
| Stroke | 152 mm |
| Bore | 5.4 in |
| Bore | 137 mm |
| Gross Power - SAE J1995 | 825 HP |
| Gross Power - SAE J1995 | 615 kW |
| Net Power - ISO 9249 | 791 HP |
| Net Power - ISO 9249 | 590 kW |
| Engine Model | C27 ACERT™ Cat® |
| Calibre | 5.4 in |
| Calibre | 5.4 pulg |
| Calibre | 137 mm |
| Net Power-SAE J1349 | 783 HP |
| Net Power-SAE J1349 | 584 kW |
| Nota (3) | No se necesita reducción de la potencia del motor hasta los 3.810 m (12.500') para cumplir con la norma Tier 2 equivalente. |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican a 2.000 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
| Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Modelo de motor | Cat® C27 |
| Displacement | 1648 pulg³ |
| Displacement | 27 l |
| Dirección | |
| Diámetro de giro: delantero | 77.1 pie |
| Radio de giro: diámetro de espacio libre | 85.6 ft |
| Diámetro de giro: delantero | 77.1 ft |
| Radio de giro: diámetro de espacio libre | 85.6 pies |
| Radio de giro: diámetro de espacio libre | 26.1 m |
| Diámetro de círculo de giro | 85.6 pies |
| Diámetro de círculo de giro | 26.1 m |
| Diámetro de giro: delantero | 77.1 pies |
| Diámetro de giro: delantero | 23.5 m |
| Normas de la dirección | ISO 5010:2007 |
| Radio de giro: delantero | 77.1 ft |
| Radio de giro: delantero | 23.5 m |
| Diámetro de giro de espacio libre | 85.6 pies |
| Diámetro de giro de espacio libre | 26.1 m |
| Ángulo de dirección | 31 ° |
| Ángulo de dirección | 31 ° |
| Ángulo de dirección | 31 Grados |
| Ángulo de dirección | 31 Grados |
| Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 ft |
| Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 pie |
| Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 pies |
| Diámetro del espacio libre del radio de giro | 26.1 m |
| Normas para la dirección | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
| Normas de dirección | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
| Distribuciones del peso (aproximadas) | |
| Eje delantero: con carga | 34 % |
| Eje delantero: con carga | 34 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % | |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| A ras | 42.2 yd³ |
| A ras | 32.3 m³ |
| Pesos: aproximados | |
| Peso bruto vehicular máximo | 246.503 lb |
| Peso bruto vehicular máximo | 111.812 kg |
| Peso bruto máximo del vehículo | 246503 lb |
| Peso bruto máximo del vehículo | 111812 kg |
| Ruido | |
| Normas de ruido (3) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor en una cabina cerrada. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo de trabajo. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
| Normas de sonido | Normas |
| Normas de ruido (2) | El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar medido a una distancia de 15 m (49') de acuerdo con los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, con la máquina operando a una marcha intermedia, es de 86 dB(A). |
| Neumáticos | |
| Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados. |
| Nota (1) | Las capacidades productivas del Camión 775G son tales que, en ciertas condiciones de trabajo, las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándares u optativos podrían excederse y, por lo tanto, limitar la producción. |
| Neumático estándar | 24.00R35 (E4) |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % | |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Colmada 2:1 (SAE) | 55.5 yd³ |
| Colmada 2:1 (SAE) | 42.2 m³ |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Weight Distributions - Approximate | |
| Eje delantero: cargado | 34 % |
| Eje delantero: cargado | 34 % |
| Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Levantamientos de la caja | |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17250 kPa |
| Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 13 Segundos |
| Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 13 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
| Transmission | |
| Retroceso | 8.8 millas/h |
| Retroceso | 14.1 km/h |
| Forward 3 | 12.7 millas/h |
| Forward 3 | 20.4 km/h |
| Avance 6 | 31.1 millas/h |
| Avance 6 | 50.1 km/h |
| 7 de avance | 42 millas/h |
| 7 de avance | 67.6 km/h |
| 1 de avance | 6.7 millas/h |
| 1 de avance | 10.8 km/h |
| Avance 5 | 23 millas/h |
| Avance 5 | 37 km/h |
| Avance 2 | 9.4 millas/h |
| Avance 2 | 15.1 km/h |
| Avance: 4 | 17 millas/h |
| Avance: 4 | 27.4 km/h |
| 3 de avance | 12.7 millas/h |
| 3 de avance | 20.4 km/h |
| Capacidades de llenado | |
| Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Cárter | 90 l |
| Frenos | |
| Superficie de freno - Delantero | 257 pulg² |
| Superficie de freno - Delantero | 655 cm² |
| Superficie de freno: delantera | 257 in² |
| Superficie de freno: delantera | 257 pulg² |
| Superficie de freno: delantera | 655 cm² |
| Superficie de freno: trasera | 9497 in² |
| Superficie de freno: trasera | 9497 pulg² |
| Superficie de freno: trasera | 61269 cm² |
| Normas de los frenos | ISO 3450:1996 |
| Mandos finales | |
| Relación de reducción total | 17,49:1 |
| Relación de engranajes planetarios | 4,80:1 |
| Relación de diferencial | 3,64:1 |
| Relación planetaria | 4,80:1 |
| Relación diferencial | 3,64:1 |
| Elevación de la caja | |
| Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal EE.UU./min |
| Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal/min |
| Caudal de la bomba: vacío alto | 448 l/min |
| Tiempo de descenso de la caja: flotación | 13 s |
| Tiempo de descenso de la caja: flotación | 13 s |
| Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 2.502 psi |
| Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 17.25 kPa |
| Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 9.5 s |
| Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 9.5 s |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) | |
| Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios para FOPS de ISO 3449:2005 Level II. |
| Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina de Caterpillar cumple con los criterios para ROPS de ISO 3471:2008. |
| Service Refill Capacities | |
| Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Cárter | 90 l |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 45 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 171 l |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 14 gal EE.UU. |
| Sistema de dirección (incluye tanque) | 54 l |
| Fuel Tank | 210 gal EE.UU. |
| Fuel Tank | 795 l |
| Tanque de dirección | 9.5 gal EE.UU. |
| Tanque de dirección | 36 l |
| Diferenciales y mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales | 145 l |
| Tanque de combustible | 210 gal (US) |
| Tanque de combustible | 210 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 210 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 210 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible | 795 l |
| Cooling System | 45 gal EE.UU. |
| Cooling System | 171 l |
| Operating Specifications | |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Velocidad máxima: cargado | 42 millas/h |
| Velocidad máxima: cargado | 67.6 km/h |
| Nominal Payload Class (100%) | 71.3 tons métricas |
| Nominal Payload Class (100%) | 64.6 t |
| Distribuciones aproximadas del peso | |
| Eje delantero: cargado | 34 % |
| Eje delantero: cargado | 34 % |
| Body Hoists | |
| Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Relief Valve Setting - Raise | 2502 lb/pulg² |
| Relief Valve Setting - Raise | 17250 kPa |
| Body Power Down - High Idle | 13 Segundos |
| Body Power Down - High Idle | 13 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) | |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) | |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % | |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Sonido | |
| Sound Standards | Normas |
| Distribuciones del peso: aproximadas | |
| Front Axle - Empty | 50 % |
| Front Axle - Empty | 50 % |
| Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Eje delantero: con carga | 34 % |
| Eje delantero: con carga | 34 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Eje delantero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: vacío | 50 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje trasero: con carga | 66 % |
| Eje delantero: sin carga | 50 % |
| Eje delantero: sin carga | 50 % |
| ROPS | |
| Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II para FOPS. |
| Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 para ROPS. |
| Normas de ROPS/FOPS | Normas |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) | |
| Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % | |
| Colmada 2:1 (SAE) | 55.5 yd³ |
| Colmada 2:1 (SAE) | 42.2 m³ |
| A ras | 42.7 yd³ |
| A ras | 32.6 m³ |
| Sound | |
| Sound Standards | Normas |
Caterpillar se complace en presentar el Camión de Obras 775G. Se debe estar preguntando cómo, después de 40 años de fabricar camiones, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto para ofrecer respaldo a su negocio.
La Serie G se diseñó y fabricó con las tecnologías de control de calidad más recientes, tanto virtuales como prácticas. Este producto cuenta con más de 30.000 horas de rendimiento comprobado en manos de clientes antes de su producción. Esto sirvió para garantizar que el camión que llegue a su obra esté listo para trabajar, de manera confiable y segura.
Además de la calidad que ofrecen, los camiones de la Serie G de Cat reducirán los costos, ya que proporcionan siete alternativas diferentes para ayudarlo a ahorrar combustible. Le ofrecemos dos modalidades de ahorro de combustible personalizables que le permitirán elegir el nivel de ahorro. Con los camiones de la Serie G de Cat en su flota de acarreo, puede ser más productivo, usar menos tiempo en el mantenimiento y proteger el medio ambiente con nuevos niveles de rendimiento ecológico. Su personal agradecerá todas las nuevas características de comodidad y servicios en nuestra cabina actualizada. En términos más simples, los camiones de la Serie G de Cat pueden marcar y marcarán una diferencia positiva, tanto para su negocio como para las personas.
| Transmisión Avance: 7 | 42 milla/h |
| Transmisión Avance: 7 | 67.6 km/h |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 210 gal (EE.UU.) |
| Transmisión Avance - 6 | 31.1 milla/h |
| Transmisión Avance - 5 | 23 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.7 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 9.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 1 | 6.7 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 45 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 210 gal (US) |
| Transmisión Avance - 6 | 31.1 mile/h |
| Transmisión Avance - 5 | 23 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 9.4 mile/h |
| Transmisión Avance - 1 | 6.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 6 | 31.1 millas/h |
| Transmisión Avance - 6 | 50.1 km/h |
| Transmisión Avance - 5 | 23 millas/h |
| Transmisión Avance - 5 | 37 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 17 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 27.4 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.7 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 20.4 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 9.4 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 15.1 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 6.7 millas/h |
| Transmisión Avance - 1 | 10.8 km/h |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 825 HP |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 615 kW |
| Motor Potencia del motor (ISO 14396) | 813 HP |
| Motor Potencia del motor (ISO 14396) | 607 kW |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 90 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 45 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 171 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 210 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 795 l |
| Transmisión Avance 6 | 31.1 millas/h |
| Transmisión Avance 6 | 50.1 km/h |
| Transmisión Avance 5 | 23 millas/h |
| Transmisión Avance 5 | 37 km/h |
| Transmisión Avance 4 | 17 millas/h |
| Transmisión Avance 4 | 27.4 km/h |
| Transmisión Avance 3 | 12.7 millas/h |
| Transmisión Avance 3 | 20.4 km/h |
| Transmisión Avance 2 | 9.4 millas/h |
| Transmisión Avance 2 | 15.1 km/h |
| Transmisión Avance 1 | 6.7 millas/h |
| Transmisión Avance 1 | 10.8 km/h |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 813 HP |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 607 kW |
| Motor Cilindrada | 1648 pulg³ |
| Motor Cilindrada | 27 l |
| Motor Carrera | 6 in |
| Motor Carrera | 152 mm |
| Motor Calibre | 5.4 in |
| Motor Calibre | 137 mm |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 791 HP |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 590 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 783 HP |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 584 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 825 HP |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 615 kW |
| Motor Modelo de motor | C27 ACERT™ Cat® |
| Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 " |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 71.1 t |
| Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 in |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje trasero: con carga | 66 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje trasero: con carga | 66 % |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 psi |
| Engine Cilindrada | 1.648 in³ |
| Engine Carrera | 6 in |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 77.1 pie |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (EE. UU.) |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2 rev/min |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2 rev/min |
| Engine Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
| Engine Cilindrada | 1.648 pulg³ |
| Engine Cilindrada | 27 l |
| Engine Carrera | 6 pulg |
| Engine Carrera | 152 mm |
| Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.8 pulg |
| Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 149 mm |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 34 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 34 % |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 3.45 kPa |
| Pesos: aproximados Peso bruto vehicular máximo | 246.503 lb |
| Pesos: aproximados Peso bruto vehicular máximo | 111.812 kg |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (EE.UU.) |
| Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 85.6 ft |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 77.1 ft |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal (US) |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 r/min |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 r/min |
| Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 85.6 pies |
| Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 26.1 m |
| Ruido Normas de ruido (3) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Neumáticos Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 14 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 54 l |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Motor Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 813 HP |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 607 kW |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 791 HP |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 590 kW |
| Motor Potencia neta (SAE J1349) | 783 HP |
| Motor Potencia neta (SAE J1349) | 584 kW |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Motor Potencia neta (SAE J1349) | 783 HP |
| Motor Potencia neta (SAE J1349) | 584 kW |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 34 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 34 % |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 lb/pulg² |
| Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17250 kPa |
| Transmission Retroceso | 8.8 millas/h |
| Transmission Retroceso | 14.1 km/h |
| Motor Bore | 5.4 in |
| Motor Bore | 137 mm |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 825 HP |
| Motor Gross Power - SAE J1995 | 615 kW |
| Dirección Diámetro de círculo de giro | 85.6 pies |
| Dirección Diámetro de círculo de giro | 26.1 m |
| Capacidades de llenado Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Cárter | 90 l |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 257 pulg² |
| Frenos Superficie de freno - Delantero | 655 cm² |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 77.1 pies |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 23.5 m |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 85 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 322 l |
| Mandos finales Relación de reducción total | 17,49:1 |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 55.23 yd³ |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 42.23 m³ |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 ton (US) |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 42 mile/h |
| Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal EE.UU./min |
| Dirección Normas de la dirección | ISO 5010:2007 |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (US) |
| Suspensión Oscilación: eje trasero | 8,1° |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 50 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 50 % |
| Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal/min |
| Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 448 l/min |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 38 gal (EE. UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 tonelada (EE. UU.) |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 42 millas/h |
| Motor Par máximo: velocidad | 1.3 rev/min |
| Motor Par máximo: velocidad | 1.3 rev/min |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 16 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, LRC | 61 l |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 18 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión, HRC | 70 l |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 66 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 66 % |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 78.3 tons (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de trabajo máxima (110 %) | 71.1 t |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 42 milla/h |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 67.6 km/h |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 38 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 38 gal (US) |
| Motor Par máximo: velocidad | 1300 r/min |
| Motor Par máximo: velocidad | 1300 r/min |
| Ruido Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor en una cabina cerrada. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo de trabajo. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con los criterios para FOPS de ISO 3449:2005 Level II. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 18 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - HRC | 70 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 145 l |
| Especificaciones de operación Nota (1) | Capacidad con caja con piso de doble declive, sin revestimiento. |
| Motor Nota (3) | No se requiere reducción de la potencia del motor hasta los 4.600 m (15.000') para cumplir con la norma Tier 2 equivalente. |
| Motor Par máximo: velocidad | 1300 rpm |
| Motor Par máximo: velocidad | 1300 rpm |
| Motor Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Motor Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Transmission Forward 3 | 12.7 millas/h |
| Transmission Forward 3 | 20.4 km/h |
| Service Refill Capacities Cárter | 24 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Cárter | 90 l |
| Operating Specifications Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Operating Specifications Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 34 % |
| Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 34 % |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Body Hoists Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Transmisión 1 de avance | 6.7 millas/h |
| Transmisión 1 de avance | 10.8 km/h |
| Engine Stroke | 6 in |
| Engine Stroke | 152 mm |
| Engine Bore | 5.4 in |
| Engine Bore | 137 mm |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 825 HP |
| Engine Gross Power - SAE J1995 | 615 kW |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) A ras | 32.6 m³ |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100%) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100%) | 64.6 t |
| Dirección Radio de giro: delantero | 77.1 ft |
| Dirección Radio de giro: delantero | 23.5 m |
| Elevación de la caja Tiempo de descenso de la caja: flotación | 13 s |
| Elevación de la caja Tiempo de descenso de la caja: flotación | 13 s |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 825 HP |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 615 kW |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 9.5 gal (EE. UU.) |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 9.5 gal (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 42 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 9.5 gal (US) |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 psi |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 257 in² |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 42 mile/h |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 32.6 m³ |
| Transmission Avance 6 | 31.1 millas/h |
| Transmission Avance 6 | 50.1 km/h |
| Sonido Sound Standards | Normas |
| Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 50 % |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Raise Time - High Idle | 9.5 Segundos |
| Transmission 7 de avance | 42 millas/h |
| Transmission 7 de avance | 67.6 km/h |
| Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 42 millas/h |
| Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 67.6 km/h |
| Engine Net Power - ISO 9249 | 791 HP |
| Engine Net Power - ISO 9249 | 590 kW |
| Engine Engine Model | C27 ACERT™ Cat® |
| Dirección Diámetro de giro de espacio libre | 85.6 pies |
| Dirección Diámetro de giro de espacio libre | 26.1 m |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC | 18 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión HRC | 70 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 9.5 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 36 l |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 13 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 9.5 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2502 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 17250 kPa |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 257 pulg² |
| Frenos Superficie de freno: delantera | 655 cm² |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 42 millas/h |
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 67.6 km/h |
| Pesos: aproximados Peso bruto máximo del vehículo | 246503 lb |
| Pesos: aproximados Peso bruto máximo del vehículo | 111812 kg |
| Motor Par neto | 2874 lb-pie |
| Motor Par neto | 3896 N·m |
| Transmisión Avance: 5 | 23 milla/h |
| Transmisión Avance: 5 | 37 km/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2.502 lb/pulg² |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2.502 psi |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 17.25 kPa |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 45 gal (US) |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje delantero: con carga | 34 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje delantero: con carga | 34 % |
| Engine Calibre | 5.4 in |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (EE. UU.) |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE. UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tonelada (EE. UU.) |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 45 gal (EE.UU.) |
| Engine Calibre | 5.4 pulg |
| Engine Calibre | 137 mm |
| ROPS Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II para FOPS. |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal (EE.UU.) |
| Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.8 pulg |
| Transmisión Retroceso | 8.8 milla/h |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tons (EE.UU.) |
| Dirección Ángulo de dirección | 31 ° |
| Dirección Ángulo de dirección | 31 ° |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal (US) |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal/min |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 9497 in² |
| Transmisión Retroceso | 8.8 mile/h |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 16 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión - LRC | 61 l |
| Especificaciones de operación Nota (2) | * Consulte la política de Caterpillar sobre cargas útiles 10/10/20 para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina. |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 64.6 t |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 45 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 171 l |
| Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 14 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 54 l |
| Transmission 1 de avance | 6.7 millas/h |
| Transmission 1 de avance | 10.8 km/h |
| Motor Displacement | 1648 pulg³ |
| Motor Displacement | 27 l |
| Motor Engine Model | C27 ACERT™ Cat® |
| Service Refill Capacities Fuel Tank | 210 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Fuel Tank | 795 l |
| Transmisión 3 de avance | 12.7 millas/h |
| Transmisión 3 de avance | 20.4 km/h |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 55.23 yd³ |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 42.23 m³ |
| Engine Net Power-SAE J1349 | 783 HP |
| Engine Net Power-SAE J1349 | 584 kW |
| Dirección Ángulo de dirección | 31 Grados |
| Dirección Ángulo de dirección | 31 Grados |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 46.5 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 176 l |
| Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.8 in |
| Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 149 mm |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 9497 pulg² |
| Frenos Superficie de freno: trasera | 61269 cm² |
| Transmisión Retroceso | 8.8 millas/h |
| Transmisión Retroceso | 14.1 km/h |
| Transmisión Avance 7 | 42 millas/h |
| Transmisión Avance 7 | 67.6 km/h |
| Motor Calibre | 5.4 " |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% A ras | 42.2 yd³ |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% A ras | 32.3 m³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Transmisión Avance: 4 | 17 milla/h |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 71.3 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 64.6 t |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (EE.UU.) |
| Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 ft |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 2.502 psi |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 17.25 kPa |
| Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 pie |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tonelada (EE. UU.) |
| Engine Nota (3) | No se necesita reducción de la potencia del motor hasta los 3.810 m (12.500') para cumplir con la norma Tier 2 equivalente. |
| Engine Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican a 2.000 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
| Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 85.6 pies |
| Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 26.1 m |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 32.6 m³ |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tons (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 tons (EE.UU.) |
| Motor Calibre | 5.4 pulg |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (US) |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 ton (US) |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina de Caterpillar cumple con los criterios para ROPS de ISO 3471:2008. |
| Neumáticos Nota (1) | Las capacidades productivas del Camión 775G son tales que, en ciertas condiciones de trabajo, las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándares u optativos podrían excederse y, por lo tanto, limitar la producción. |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 77.5 t |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 791 HP |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 590 kW |
| Motor Calibre | 5.4 in |
| Motor Calibre | 137 mm |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 71.1 t |
| Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 55.5 yd³ |
| Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 42.2 m³ |
| Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 32.6 m³ |
| Transmission Avance 5 | 23 millas/h |
| Transmission Avance 5 | 37 km/h |
| Transmission Avance 2 | 9.4 millas/h |
| Transmission Avance 2 | 15.1 km/h |
| Motor Stroke | 6 in |
| Motor Stroke | 152 mm |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 783 HP |
| Motor Net Power-SAE J1349 | 584 kW |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 2502 lb/pulg² |
| Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 17250 kPa |
| Mandos finales Relación de engranajes planetarios | 4,80:1 |
| Mandos finales Relación de diferencial | 3,64:1 |
| Transmisión 7 de avance | 42 millas/h |
| Transmisión 7 de avance | 67.6 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 17 millas/h |
| Transmisión Avance: 4 | 27.4 km/h |
| Operating Specifications Nominal Payload Class (100%) | 71.3 tons métricas |
| Operating Specifications Nominal Payload Class (100%) | 64.6 t |
| Ruido Normas de sonido | Normas |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 34 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 34 % |
| Mandos finales Relación planetaria | 4,80:1 |
| Mandos finales Relación diferencial | 3,64:1 |
| Especificaciones de operación No se debe exceder la carga útil (120 %)* | 85.5 tons métricas |
| Especificaciones de operación No se debe exceder la carga útil (120 %)* | 77.5 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 78.3 tons métricas |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima de trabajo (110 %) | 71.1 tons métricas |
| Motor Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Motor Velocidad de par máxima | 1300 rpm |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 791 HP |
| Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 590 kW |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 55.5 yd³ |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 42.2 m³ |
| Motor Carrera | 6 " |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 50 % |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 32.6 m³ |
| Transmisión Avance: 3 | 12.7 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 20.4 km/h |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tonelada (EE. UU.) |
| Motor Potencia neta - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Motor Potencia neta - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 50 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 50 % |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % A ras | 42.2 yd³ |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % A ras | 32.3 m³ |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tons (EE.UU.) |
| Motor Carrera | 6 pulg |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 ton (US) |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 64.6 t |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 825 HP |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 615 kW |
| Motor Carrera | 6 in |
| Motor Carrera | 152 mm |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Motor Modelo de motor | C27 ACERT™ Cat® |
| Service Refill Capacities Tanque de dirección | 9.5 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de dirección | 36 l |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 145 l |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 50 % |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Bajada de la caja - Velocidad alta en vacío | 13 Segundos |
| Transmisión Forward 6 | 31.1 millas/h |
| Transmisión Forward 6 | 50.1 km/h |
| Transmission Avance: 4 | 17 millas/h |
| Transmission Avance: 4 | 27.4 km/h |
| Transmission 3 de avance | 12.7 millas/h |
| Transmission 3 de avance | 20.4 km/h |
| Sound Sound Standards | Normas |
| Engine Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Engine Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Neumáticos Neumático estándar | 24.00R35 (E4) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC | 16 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión LRC | 61 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 14 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 54 l |
| Suspensión Oscilación del eje trasero | 8.1 Grados |
| Suspensión Oscilación del eje trasero | 8.1 Grados |
| Frenos Normas de los frenos | ISO 3450:1996 |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 71.3 tons métricas |
| Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 64.6 tons métricas |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 50 % |
| Transmisión Avance: 6 | 31.1 milla/h |
| Transmisión Avance: 6 | 50.1 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 6.7 milla/h |
| Transmisión Avance: 1 | 10.8 km/h |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 85.5 ton (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación Carga útil máxima permitida (120 %)* | 77.5 t |
| Motor Par neto | 2.874 pie-lb |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE2:1) | 55.23 yd³ |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE2:1) | 42.23 m³ |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 210 gal (US) |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 210 gal (EE. UU.) |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 210 gal (EE.UU.) |
| Engine Modelo de motor | Cat® C27 |
| ROPS Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 para ROPS. |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 pulg |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 psi |
| Motor Par neto | 2874 ft-lb |
| Motor Cilindrada | 1648 in³ |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 24.00R35 (E4). |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 783 HP |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 584 kW |
| Motor Par neto | 2874 lb-pie |
| Motor Par neto | 3896 N·m |
| Motor Cilindrada | 1648 pulg³ |
| Motor Cilindrada | 27 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 210 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 795 l |
| Body Hoists Body Power Down - High Idle | 13 Segundos |
| Body Hoists Body Power Down - High Idle | 13 Segundos |
| Body Hoists Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Body Hoists Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| ROPS Normas de ROPS/FOPS | Normas |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 38 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 145 l |
| Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 in |
| Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 234 mm |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 3450 kPa |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Motor Velocidad nominal del motor | 2000 rpm |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 42.7 yd³ |
| Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 32.6 m³ |
| Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 " |
| Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 42.2 m³ |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Transmisión Avance: 2 | 9.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 15.1 km/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 psi |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 3.45 kPa |
| Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 in |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 50 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 50 % |
| Elevación de la caja Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 9.5 s |
| Elevación de la caja Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 9.5 s |
| Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 pulg |
| Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 234 mm |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 50 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 50 % |
| Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Transmisión Avance - 7 | 42 milla/h |
| Transmisión Avance - 7 | 42 mile/h |
| Ruido Normas de ruido (2) | El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar medido a una distancia de 15 m (49') de acuerdo con los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, con la máquina operando a una marcha intermedia, es de 86 dB(A). |
| Suspensión Eje trasero: oscilación | 8.1° |
| Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Nota (1) | Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Transmisión Avance - 7 | 42 millas/h |
| Transmisión Avance - 7 | 67.6 km/h |
| Motor Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 2000 rpm cuando se prueba según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 825 HP |
| Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 615 kW |
| Levantamientos de la caja Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 13 Segundos |
| Levantamientos de la caja Tiempo de bajada de la caja: a posición libre | 13 Segundos |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 66 % |
| Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 66 % |
| Levantamientos de la caja Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Levantamientos de la caja Body Lower Time - Float | 13 Segundos |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
| Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
| Especificaciones de operación Nominal Payload Class (100%) | 71.3 tons métricas |
| Especificaciones de operación Nominal Payload Class (100%) | 64.6 t |
| Motor Net Power - ISO 9249 | 791 HP |
| Motor Net Power - ISO 9249 | 590 kW |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 791 HP |
| Motor Net Power - 80/1269/EEC | 590 kW |
| Dirección Normas para la dirección | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
| Service Refill Capacities Cooling System | 45 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Cooling System | 171 l |
| Engine Displacement | 1648 pulg³ |
| Engine Displacement | 27 l |
| Dirección Normas de dirección | SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 66 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 66 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 50 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 50 % |
